製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: M-TECH
証明: CE.Omron
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1セット
価格: USD250000-USD300000/set
パッケージの詳細: パライウッドケース
受渡し時間: 90営業日
供給の能力: 年間80セット
自動化レベル: |
十分に自動化される |
制御システム: |
PLC |
製品タイプ: |
一貫作業 |
体重: |
5000kg |
頻度: |
50Hz |
電源: |
電気 |
保証: |
1年 |
動作モード: |
連続 |
電圧: |
220V |
サイズ: |
10m × 5m × 3m |
生産能力: |
時給1000ユニット |
材料: |
鉄鋼 |
適用する: |
自動車産業 |
自動化レベル: |
十分に自動化される |
制御システム: |
PLC |
製品タイプ: |
一貫作業 |
体重: |
5000kg |
頻度: |
50Hz |
電源: |
電気 |
保証: |
1年 |
動作モード: |
連続 |
電圧: |
220V |
サイズ: |
10m × 5m × 3m |
生産能力: |
時給1000ユニット |
材料: |
鉄鋼 |
適用する: |
自動車産業 |
入気・排気ローカーアーム組立ラインの特徴表示
エンジンの吸気と排気ホーカーアームの組み立てラインは,これらの重要なエンジン部品を効率的に組み立てるために設計されています.その主な機能には,AGVの自動積載と卸載が含まれます.液体窒素でローラーシャフトを冷凍するローラーシャフトの組み立て,スレッドロックと固定システム,水の除去と排水のための油浸し.
エンジンの吸気と排気ロックアームの組立ラインは これらの重要なエンジン部品の精密な組立のために設計された最先端のソリューションですこの組み立てラインが 製造業界でゲームチェンジャーになる 重要な特徴を掘り下げてみましょう:
1AGVの自動積載と卸載
AGV技術の統合により 材料処理プロセスが効率化され 組み立てラインに沿って 部品を効率的かつ迅速に 積載・積荷することが保証されますこの自動化により 手動の介入は最小限に抑えられます生産性を向上させる.
2ローラーシャフトの冷凍
ローラーシャフトを冷凍する液体窒素の革新的な使用は,組み立て中に最適な温度制御を保証し,揺れ腕の耐久性と性能を改善します.
3ローラーシャフト組成
精密で自動化されたロールシャフトの組立プロセスは,部品の正確なアライナメントとフィッティングを保証し,エンジン・ローカー・アームの全体的な品質と信頼性に貢献します.
4糸をロックし固定するシステム
先進的なロック・ファスティング・システムにより,部品を固定し,動作中に解けたり離れるのを防ぎ,それによってエンジン・ローカー・アームの安全性と耐久性が向上します.
5. 油浸し水除去と排水
油浸しプロセスは水と水分を効果的に除去し,ローカーアームを腐食から保護し,さまざまな作業条件で最適な機能を保証します.
結論として,エンジンの吸気と排気動揺器の組立ラインは,製造業における技術革新の頂点です.洗練された機能と自動化能力でこの組み立てラインは,精度,効率,信頼性を保証する エンジン・ローカー・アームの組み立てで,業界における卓越性の新しい基準を設定します.
吸気・排気ローカー・アーム組立ラインの技術パラメータ
違う | 名前 | 記述 |
1 | OEE | ≥85% |
2 | GRR | ≤10% |
3 | CT | ≤30S |
4 | 変更する時間 | ≤120分 |
5 | 組み立て合格率 | ≥99.9% |
6 | CMK | ≥167 |
7 | 床のスペース | 7200*4000mm |
8 | パワー | 380V 50Hz 3P |
排気ロックアーム組立ラインの特徴的な写真